O acoplamento de mola metálica de peça única DLY DLK7/DSK7 é um acoplamento de eixo flexível do tipo parafuso de fixação projetado para sistemas de transmissão compactos de precisão. O corpo da mola metálica-de peça única ajuda a fornecer transmissão de folga zero enquanto absorve desalinhamento paralelo, desalinhamento angular e folga na extremidade do eixo-por meio de sua estrutura de mola flexível.
Este acoplamento é comumente usado entre motores e componentes acionados, como servomotores, motores de passo, fusos de esferas, codificadores, equipamentos CNC e dispositivos de automação. O DLK7 é adequado para aplicações que exigem acoplamento leve em liga de alumínio, enquanto o DSK7 está disponível para aplicações que exigem material de aço inoxidável e maior rigidez.
Dica de seleção:Ao selecionar este acoplamento flexível tipo parafuso de fixação, confirme o diâmetro do eixo em ambos os lados, o torque necessário, a velocidade máxima, o desalinhamento permitido e o ambiente de trabalho. Para aplicações que exigem maior força de fixação do eixo, um acoplamento do tipo braçadeira pode ser mais adequado.
Recursos do produto
Transmissão de folga zero
A estrutura de mola metálica de peça única suporta transmissão de torque precisa sem inserção elástica, ajudando a reduzir a perda de movimento em sistemas de posicionamento de precisão.
Compensação de desalinhamento
O corpo flexível pode absorver desalinhamento paralelo, desalinhamento angular e folga axial-de eixo, ajudando a proteger eixos e rolamentos conectados.
Estrutura de fixação de parafuso de fixação
A estrutura do parafuso de fixação é compacta e fácil de instalar, tornando-a adequada para pequenos motores, codificadores e sistemas de transmissão de precisão leve a média.
Opções de materiais
Versões em liga de alumínio e aço inoxidável estão disponíveis para diferentes requisitos de peso, rigidez, capacidade de torque e ambiente de trabalho.
Informações sobre pedidos
O código do modelo geralmente inclui a série do acoplamento, tamanho, diâmetro do furo em ambos os lados e personalização opcional. Por favor, confirme os diâmetros do eixo do lado acionador e do lado acionado antes de fazer o pedido.
| Seção Modelo | Significado | Exemplo |
|---|---|---|
| DLK7/DSK7 | Série-de acoplamento de mola metálica de peça única | DLK7 |
| C20 | Grupo de tamanho de acoplamento / diâmetro externo 20 mm | C20 |
| 06 | diâmetro do furo d1, 6 mm | 06 |
| 08 | diâmetro do furo d2, 8 mm | 08 |
| K | Personalização de chaveta opcional | DLK7-C20K-0608 |
Exemplo de modelo:DLK7-C20-0608 significa acoplamento da série DLK7, tamanho C20, furo de 6 mm em um lado e furo de 8 mm no outro lado. Se for necessário um rasgo de chaveta, adicione "K" após o código do diâmetro externo e confirme como uma personalização não padrão.
Dimensões do acoplamento DLK7 / DSK7
A tabela dimensional a seguir ajuda a confirmar o tamanho do acoplamento, diâmetros de furo disponíveis, comprimento total, especificação do parafuso de fixação e torque de chave recomendado. Unidade: mm, salvo indicação em contrário.
| Grupo de tamanho | Tamanhos de furo disponíveis d1 / d2 | D | L | L1 | Parafuso de fixação M | Torque da chave N·m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DLK7-C12/DSK7-C12 | 3 / 4 / 5 | 12 | 18.5 | 2.5 | M2.5 | 0.5 |
| DLK7-C16/DSK7-C16 | DLK7: 4/5 DSK7: 6/6,35 |
16 | 23 | 3 | M3 | 0.7 |
| DLK7-C20/DSK7-C20 | DLK7: 5/6 DSK7: 8/9.525 |
20 | 26 | 3 | M3 | 0.7 |
| DLK7-C25/DSK7-C25 | DLK7: 8/9,525 DSK7: 10/11/12 |
25 | 31 | 4.25 | M3 | 1.5 |
| DLK7-C32/DSK7-C32 | DLK7: 10/11 DSK7: 12/14 |
32 | 41 | 6.00 | M4 | 2.5 |
| DLK7-C40/DSK7-C40 | DLK7: 10/11/12/14 DSK7: 15/16/18 |
40 | 56 | 8.5 | M5 | 4 |
| DLK7-C50/DSK7-C50 | DLK7: 12/14/15 DSK7: 16/18/19 |
50 | 71 | 10.5 | M6 | 8 |
| DLK7-C63/DSK7-C63 | DLK7: 14/15/16 DSK7: 18/19/24 |
63 | 90 | 13 | M8 | 16 |
Especificações Técnicas
As especificações técnicas a seguir ajudam a comparar o torque nominal, o torque máximo, a velocidade de rotação, a rigidez, o desalinhamento permitido e a massa. Os valores do momento de inércia e da massa são calculados com o diâmetro máximo permitido.
| Tipo | Torque nominal N·m | Máx. Torque N·m | Máx. Velocidade r/min | Momento de Inércia | Rigidez de torção estática | Desalinhamento Paralelo mm | Desalinhamento Angular | Extremidade do eixo-folga mm | Massa g |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DLK7-C12 | 0.5 | 1 | 30000 | 8.2 × 10⁻⁸ | 33 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 4 |
| DLK7-C16 | 0.8 | 1.6 | 22000 | 3.2 × 10-7 | 46 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 8 |
| DLK7-C20 | 1.1 | 2.2 | 18000 | 8.8 × 10-6 | 118 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 16 |
| DLK7-C25 | 1.4 | 2.8 | 14000 | 2.5 × 10-6 | 165 | 0.15 | 1.5 | ±0.35 | 28 |
| DLK7-C32 | 2.8 | 5.6 | 10000 | 9.5 × 10⁻⁶ | 270 | 0.15 | 1.5 | ±0.35 | 62 |
| DLK7-C40 | 6.3 | 12.6 | 9400 | 3.1 × 10⁻⁵ | 345 |
0.2 | 1.5 | ±0.35 | 135 |
| DLK7-C50 | 11 | 22 | 7600 | 1.0 × 10⁻⁵ | 580 | 0.2 | 1.5 | ±0.35 | 266 |
| DLK7-C63 | 22 | 44 | 6000 | 3.0 × 10⁻⁴ | 830 | 0.2 | 1.5 | ±0.35 | 500 |
| DSK7-C12 | 0.8 | 1.6 | 30000 | 2.0 × 10⁻⁷ |
60 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 12 |
| DSK7-C16 | 1.1 | 2.2 | 22000 | 8.3 × 10⁻⁷ | 80 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 22 |
| DSK7-C20 | 1.6 | 3.2 | 18000 | 2.2 × 10⁻⁶ | 235 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 40 |
| DSK7-C25 | 2.2 | 4.4 | 14000 | 6.7 × 10⁻⁶ | 315 | 0.15 | 1.5 | ±0.35 | 74 |
| DSK7-C32 | 5.5 | 11 | 10000 | 2.5 × 10⁻⁵ | 837 | 0.15 | 1.5 | ±0.35 | 162 |
| DSK7-C40 | 8.7 | 17.4 | 9400 | 8.6 × 10⁻⁵ | 980 |
0.2 | 1.5 | ±0.35 | 354 |
| DSK7-C50 | 16 | 32 | 7600 | 2.6 × 10⁻⁴ | 1385 | 0.2 | 1.5 | ±0.35 | 710 |
| DSK7-C63 | 38 | 76 | 6000 | 8.2 × 10⁻⁴ |
1795 | 0.2 | 1.5 | ±0.35 | 1310 |
Como selecionar um acoplamento flexível do tipo parafuso de fixação
1. Confirme os diâmetros do eixo:Verifique os tamanhos dos furos d1 e d2 no lado do motor e no lado acionado.
2. Verifique o torque:Selecione um acoplamento com torque nominal superior ao torque de trabalho real. Considere mudanças de aceleração, desaceleração e carga.
3. Verifique a velocidade:Certifique-se de que a velocidade de rotação máxima corresponda à velocidade de operação da máquina.
4. Verifique o alinhamento:Mantenha o alinhamento do eixo dentro da faixa de compensação paralela, angular e axial permitida.
5. Escolha o material:A liga de alumínio é adequada para aplicações leves e de baixa inércia. O aço inoxidável é adequado para maior rigidez, maior torque e ambientes mais exigentes.
Aplicações Típicas
Perguntas frequentes
P: Qual é a diferença entre o acoplamento do tipo parafuso de fixação e do tipo braçadeira?
A: Um acoplamento do tipo parafuso de fixação fixa o eixo por meio de parafusos que pressionam contra a superfície do eixo. É compacto e fácil de instalar. Um acoplamento do tipo braçadeira prende o eixo de maneira mais uniforme e geralmente é preferido quando é necessária uma força de retenção mais forte ou melhor concentricidade.
P: Este acoplamento pode compensar o desalinhamento do eixo?
R: Sim. A estrutura de mola metálica-de peça única pode compensar desalinhamento paralelo limitado, desalinhamento angular e folga-da extremidade do eixo. Contudo, o alinhamento correto do eixo ainda é importante para uma operação estável e maior vida útil.
P: Este acoplamento é adequado para transmissão de fuso de esferas?
R: Sim. Pode ser usado entre um motor e um fuso de esferas em sistemas de transmissão de precisão leve a média. O torque nominal, o diâmetro do eixo e a velocidade máxima devem ser verificados antes da seleção.
P: O DLY pode fornecer tamanhos de furo personalizados ou processamento de chaveta?
R: Os diâmetros padrão estão listados na tabela de dimensões. As opções de rasgo de chaveta e os requisitos especiais de furo podem ser confirmados como personalização não-padrão antes do pedido.
Precisa de ajuda para selecionar um acoplamento de eixo flexível?
Envie-nos o diâmetro do eixo do motor, diâmetro do eixo acionado, torque, velocidade e ambiente de trabalho. A DLY pode ajudar a confirmar um modelo de acoplamento DLK7/DSK7 adequado para sua aplicação.
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